技術(shù)文章
P產(chǎn)品分類(lèi)RODUCT CATEGORY
摘要:現(xiàn)如今,智能變電站發(fā)展已經(jīng)成為了電力系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中的內(nèi)容,如何提高智能變電站的運(yùn)行效率也成為電力系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)重要目標(biāo),為了能夠更好地促進(jìn)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,本文則就智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞:智能變電站;自動(dòng)化系統(tǒng);一體化監(jiān)控0引言電能作為人們生產(chǎn)生活的主要能源,如何保障電能安全、經(jīng)濟(jì)與穩(wěn)定地運(yùn)輸和使用可謂是十分的重要。要想提升電力系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,為用戶(hù)提供安全的電能,需要對(duì)其中的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,不斷滿(mǎn)足日漸嚴(yán)峻的供電需求。變電站作為整個(gè)電...
摘要:闡述變電運(yùn)行中的問(wèn)題,電氣自動(dòng)化系統(tǒng)與安全運(yùn)行措施,包括自動(dòng)控制設(shè)備的投入,電氣自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)相、設(shè)備數(shù)據(jù)的采集與處理、自動(dòng)化系統(tǒng)的升級(jí)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:自動(dòng)控制;數(shù)據(jù)采集;變電運(yùn)行0引言提升變電站自動(dòng)化和安全管理水平,對(duì)保證整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。就現(xiàn)階段的發(fā)展情況而言,隨著工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜程度的提高、用電容量的擴(kuò)大、自動(dòng)化水平的提高,對(duì)于電力系統(tǒng)安全可靠性的要求也日益增長(zhǎng);同時(shí)隨著壓、特高壓技術(shù)的普遍應(yīng)用,電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、影響不斷加劇,使...
摘要:從網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、開(kāi)放式實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議、控制層系統(tǒng)配置方面介紹了綜合管廊的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì),分析了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)特性,闡述了基于HTML5架構(gòu)所能實(shí)現(xiàn)的功能的初步構(gòu)想,以便于綜合管廊運(yùn)維人員巡檢,確保管廊本體安全。關(guān)鍵詞:綜合管廊;網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì);無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);人員定位0引言綜合管廊的控制部分是保證綜合管廊安全、可靠運(yùn)行的核心。區(qū)域控制器負(fù)責(zé)所在片區(qū)的綜合監(jiān)控任務(wù)及數(shù)據(jù)處理,將現(xiàn)場(chǎng)采集到的數(shù)據(jù)上傳,同時(shí)下發(fā)上位的控制指令。因此,對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、環(huán)境耐受性提出很高的要求。根據(jù)國(guó)...
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和科技水平的快速發(fā)展,地鐵電能管理系統(tǒng)相關(guān)底層數(shù)據(jù)的采集涉及的設(shè)備包含中壓開(kāi)關(guān)柜、低壓開(kāi)關(guān)柜、環(huán)控柜或配電柜,而電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)底層數(shù)據(jù)采集涉及的設(shè)備包括低壓開(kāi)關(guān)柜、環(huán)控柜或配電柜。由此可見(jiàn),地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)涉及的底層設(shè)備包含在能源管理系統(tǒng)涉及的底層設(shè)備范圍內(nèi)。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的功能在于對(duì)電氣火災(zāi)進(jìn)行預(yù)警,其系統(tǒng)可靠性要求與能源管理系統(tǒng)基本相同,因而在工程設(shè)計(jì)中將電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)融入能源管理系統(tǒng)具備可行性。關(guān)鍵詞:地鐵;電氣火災(zāi)監(jiān)控;能源管理0引言城市軌...
開(kāi)口式電流互感器是一種用于測(cè)量交流電路中電流的傳感器設(shè)備。它通過(guò)非接觸式的方式,將電流轉(zhuǎn)換為與之成正比的電壓信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)電流的測(cè)量和監(jiān)測(cè)。工作原理基于電磁感應(yīng)定律。它由一個(gè)鐵芯和繞組構(gòu)成,當(dāng)電流通過(guò)被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)時(shí),產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)感應(yīng)到鐵芯中的繞組,從而在繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。通過(guò)測(cè)量繞組中的電壓信號(hào),可以確定被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)中的電流大小。使用開(kāi)口式電流互感器進(jìn)行電流測(cè)量時(shí),需要注意以下事項(xiàng):1、安全操作:在進(jìn)行任何操作之前,確保斷開(kāi)電源并確認(rèn)電路處于安全狀態(tài)。遵循正確的操作步驟和安全規(guī)程...
開(kāi)口式電流互感器是一種用于測(cè)量交流電路中電流的傳感器設(shè)備。它通過(guò)非接觸式的方式,將電流轉(zhuǎn)換為與之成正比的電壓信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)電流的測(cè)量和監(jiān)測(cè)。工作原理基于電磁感應(yīng)定律。它由一個(gè)鐵芯和繞組構(gòu)成,當(dāng)電流通過(guò)被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)時(shí),產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)感應(yīng)到鐵芯中的繞組,從而在繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。通過(guò)測(cè)量繞組中的電壓信號(hào),可以確定被測(cè)導(dǎo)線(xiàn)中的電流大小。開(kāi)口式電流互感器相比傳統(tǒng)的插入式電流互感器,它具有以下優(yōu)勢(shì):1、安全性:無(wú)需斷開(kāi)電路或接觸電流導(dǎo)線(xiàn),可以在不影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行電流測(cè)量。這...
摘要:隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的電能計(jì)量成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。然而,電能計(jì)量中存在著很多問(wèn)題,如計(jì)量誤差、計(jì)量不穩(wěn)定、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了充電樁的計(jì)量精度和公平性。本文將從計(jì)量誤差、計(jì)量不穩(wěn)定和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等方面,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁電能計(jì)量中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,以期為電動(dòng)汽車(chē)充電樁的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化提供參考。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)充電樁;電能計(jì)量;問(wèn)題分析0引言隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。然而,充電樁的電能計(jì)量問(wèn)題一直是...
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