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技術(shù)文章

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P產(chǎn)品分類RODUCT CATEGORY

  • 202410-31
    淺談新能源汽車火災(zāi)應(yīng)急處置程序及對(duì)策研究

    摘要:新能源汽車在人們的日常生活中被廣泛應(yīng)用,但其消防安全問題也逐漸凸顯。本文分析了新能源汽車的起火原因、燃燒危害性,并著重闡述了新能源汽車發(fā)生火災(zāi)后消防應(yīng)急處置程序及應(yīng)對(duì)措施等。關(guān)鍵詞:新能源汽車;火災(zāi)分析;處置對(duì)策隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及政策的有力支持,新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用車型種類和數(shù)量不斷增長(zhǎng)并成為社會(huì)重要的交通工具,但其火災(zāi)事故發(fā)生率也日益增加,成為關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,需要根據(jù)形勢(shì)研究分析新能源汽車起火的主要原因,科學(xué)制定消防應(yīng)急處置程序和應(yīng)對(duì)措施,保障人民群眾的...

  • 202410-30
    光伏雙向計(jì)量電表應(yīng)用于以下幾大領(lǐng)域

    光伏雙向計(jì)量電表是一款能夠同時(shí)計(jì)量用電量和發(fā)電量的智能電表,特別適用于光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)?;陔娔艿碾p向流動(dòng)原理設(shè)計(jì)。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,當(dāng)光伏電站發(fā)出的電能富余時(shí),會(huì)輸送給電網(wǎng),此時(shí)電表計(jì)量為反向電能;而當(dāng)光伏發(fā)電不能滿足用戶需求時(shí),用戶會(huì)從電網(wǎng)中獲取電能,此時(shí)電表計(jì)量為正向電能。因此,光伏雙向計(jì)量電表能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電能的正向和反向分開計(jì)量、分開存儲(chǔ)、分開顯示。光伏雙向計(jì)量電表的應(yīng)用范圍主要包括以下幾個(gè)方面:1、家庭用戶:隨著分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)不斷接入家庭用戶,家庭用戶需要對(duì)自家發(fā)電和...

  • 202410-30
    淺談安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)在電動(dòng)汽車行業(yè)中的意義

    摘要:針對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的需求,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種符合國(guó)網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車智能充電樁。首先介紹了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁的現(xiàn)狀、需求,然后以國(guó)網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)原則,進(jìn)行了硬件系統(tǒng)、主控板及監(jiān)控單元的設(shè)計(jì),采用了模塊化設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì),針對(duì)充電樁惡劣工作環(huán)境進(jìn)行了環(huán)境及電磁兼容設(shè)計(jì)。本充電樁已在山東臨沂、濟(jì)南等眾多充換電站運(yùn)行使用,運(yùn)行結(jié)果表明該裝置安全、穩(wěn)定、可靠,必將為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車,充電樁,硬件系統(tǒng)0引言隨著新能源...

  • 202410-30
    淺談光伏直流智能充電樁有序充電策略與應(yīng)用

    摘要:在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點(diǎn),正逐漸成為未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而,大量光伏出力和電動(dòng)汽車充電需求在時(shí)間上的不匹配,給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來(lái)較大壓力。提出一種光伏直流智能充電樁的有序充電策略,在滿足充電需求的基礎(chǔ)上,減少外網(wǎng)供電,可有效提高光伏自消納能力和負(fù)荷滿足率。關(guān)鍵詞:充電樁;有序充電策略;電動(dòng)汽車;S2V;直流系統(tǒng)0引言在雙碳目標(biāo)的指引下,以風(fēng)光電為主的可再生...

  • 202410-30
    淺談多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)的影響

    摘要:公共交通是城市的“動(dòng)脈”,在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下,對(duì)充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理,實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用;根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計(jì)劃,制定合理的充電策略是保證城市“動(dòng)脈”暢通的關(guān)鍵所在。在當(dāng)今全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)的大背景下,推動(dòng)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為城市可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。多場(chǎng)景有序充電作為一項(xiàng)創(chuàng)新的技術(shù)和管理模式,正為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。關(guān)鍵詞:公共交通,一體化管理,充電策略1純電動(dòng)公交車充電問題及解決隨著新能源公交車輛規(guī)模快速,純電動(dòng)...

  • 202410-30
    淺談一種移動(dòng)終端在充電樁運(yùn)維方面的應(yīng)用

    摘要:針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維工作信息化程度不高、工作效率低的情況,提出應(yīng)用于充電樁運(yùn)維管理的便捷式移動(dòng)作業(yè)終端方案,介紹移動(dòng)終端作為整個(gè)系統(tǒng)的支撐平臺(tái),分析系統(tǒng)開發(fā)的總體框架設(shè)計(jì)構(gòu)思,對(duì)應(yīng)用的技術(shù)重點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明,并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,證明該系統(tǒng)縮短了充電樁維護(hù)維修周期,節(jié)省了運(yùn)維成本,提高了充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率,保證了充電樁的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施運(yùn)維的高質(zhì)量、高效率、智能化管理。關(guān)鍵詞:充電樁;運(yùn)維;移動(dòng)終端;智能應(yīng)用0引言國(guó)家政策推動(dòng)的背后是充電樁需求的巨大缺口,到2020年我國(guó)電...

  • 202410-30
    電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    摘要:為了打造便捷生活,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該文基于電動(dòng)汽車立體車庫(kù)智能管控系統(tǒng),設(shè)計(jì)并開發(fā)電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)。該軟件由電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件和微信小程序兩部分構(gòu)成,旨在實(shí)現(xiàn)全面、高效的充電管理。電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件作為整個(gè)系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、有序充電管理模塊充電數(shù)據(jù)管理模塊。微信小程序作為前端工具,主要服務(wù)于電車用戶。用戶可以通過(guò)小程序錄入電車用戶的充電需求信息、車輛信息等,還能隨時(shí)查詢電車充電過(guò)程狀態(tài)...

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